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发稿时间:2020-07-08 17:44:13

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外交部:日方应妥善处理慰安妇问题

  中新网7月7日电 据中国常驻联合国代表团网站消息,中国常驻联合国副代表耿爽大使向联合国秘书处递交全权证书,正式开始履职。

  耿爽大使个人简历:

  耿爽,男,1973年生,北京人,硕士研究生毕业。

  1995-1999 外交部国际司科员、随员

  1999-2003 常驻联合国代表团随员、三秘

  2003-2011 外交部国际司三秘、副处长、处长、参赞兼处长(其间:2005.9-2006.5

  美国塔夫茨大学弗莱彻法律与外交学院国际关系专业研究生,获文学硕士学位)

  2011-2015 驻美国使馆参赞

  2015-2016 外交部国际经济司参赞、副司长

  2016-2020 外交部发言人、新闻司副司长

  2020- 常驻联合国副代表、特命全权大使

  已婚,有一女。

【编辑:刘羡】
来源:南方日报网络版  责编:热播
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  • MATACRYL-WPM桥面防水粘结体系

    MATACRYL-WPM桥面防水粘结体系
    MATACRYL系列产品是由在世界范围内具有领导地位的防水防腐材料供应及方案解决商—RPM国际集团比利时公司基于先进PUMA技术独立研发的高端防水耐磨材料。其通过了美国、英国、法国等多国权威机构的认证,迄今为止,已使用成功的工程遍布全球,获得了良好的信誉和使用效果。


    MATACRYL-WPM构造图


    MATACRYL-WPM防水粘结体系,是基于PUMA技术研发的特种高端防水材料防水体系。其获得了英国高速公路管理局产品认证中心(HAPAS)、英国评审局(BBA)、美国材料与实验协会(ASTM)、德国国家材料工程研究院(MPA)等众多权威机构的认可证书。其主要由底漆,防水层及粘结层等构造组成。由于其具有优异的防水性能,同时还能有效的处理沥青混凝土与金属、木质及水泥混凝土表面间的粘结问题,另外,在-30℃的低温条件下,其仍然具有优异的柔性和抗裂桥接能力。因此,其广泛应用于桥面防水铺装尤其是钢桥面防水铺装中,在水泥混凝土桥面,桥墩及其他结构,轻轨及高速铁路,涵洞及隧道等工程领域的防水铺装中也得到了广泛应用,至今已使用成功的工程遍布全球,获得了良好的信誉和使用效果。

    1.1 传统MMA及PU防水材料的局限性

    纯甲基丙烯酸甲酯(MMA)防水材料及纯聚氨酯(PU)防水材料都是在国际上获得了广泛应用的高端防水材料,但各自都存在着一些局限性:

    1. MMA受温度限制:在低温条件下柔性差,抗裂桥接能力差;

    2. MMA在上部反复冲击荷载作用下会碎裂;

    3. PU在低于6℃的气候条件下难以施工;

    4. PU在低温作业时常需要现场加热;

    5. PU 在恶劣低温环境下固化需要长达数天时间。

    1.2 MATACRYL系列产品的优越性

    鉴于MMA及PU材料存在的上述不足之处,RPM集团比利时公司下属德国新材料研究中心独立开发研制了兼具MMA及PU二者优越性能的新技术——PUMA技术。MATACRYL系列产品以PUMA技术为核心,是一种具有100%防水、无缝、抗腐蚀、抗氧化、抗温差和抗重压等优异性能的高端防水材料。其主要具有如下优越性能:

    1. 优良的气候适应性——施工温度范围:-10℃~40℃;

    2. 性能稳定——各种气候条件下固化速度几乎一致;

    3. 抗裂桥接能力强——在-20℃的低温下仍然具有优异的抗裂桥接性能;

    4. 施工便捷——冷施工,不需使用加热设备;

    5. 存储成本低——在极端气候环境下也不需要专门的存储设备;

    6. 施工时间短——相比于其它防水材料,其固化时间可大幅度缩短;

    7. 抗腐蚀能力强——能有效防止氯离子渗入,兼具优异的抗酸碱能力;

    8. 粘结性能好——能与基底及各铺装层间进行良好的粘结;

    9. 强度高——有效的抗刺破和抗冲击;

    10. 可靠的工程业绩——在全球范围内尤其是北美和西欧国家的各类工程运用中取得了很好的验证。

    2. MATACRYL-WPM的特点及其适用范围

    2.1 特点

    (1)防水效果显著,不仅具有优良的气候适应性(施工范围温度:-10℃-40℃)和稳定性,而且具有很强的抗腐蚀能力和抗裂桥接能力;
    (2)界面粘结强度高,各涂层间不仅能形成一个有机整体,而且与基底层和铺装层之间也能有机结合,形成一个统一的致密层结构整体;
    (3)涂膜柔性好,与MMA相比,PUMA具有更好的韧性和弹性,在重载和反复荷载冲击作用下不易受损;
    (4)涂膜强度高,能有效的抗刺破和抗冲击;可在其上直接铺装高达250℃高温的沥青;
    (5)施工便捷,支持在低温环境下快速、安全施工;冷施工,无需加热设备;可在水平、垂直表面便捷施工;固化时间短,1小时内完成固化;
    (6)存储成本低,在极端气候条件下也无需专门的存储设备;
    (7)无毒环保,不损害环境。

    2.2适用范围

    (1)钢桥面防水;
    (2)水泥混凝土桥面防水;
    (3)旧桥维护罩面;
    (4)桥墩及其他结构防水;
    (5)轻轨及高速铁路防水;
    (6)涵洞及隧道结构防水等。

    3.技术性能

    MATACRYL-WPM主要技术指标


    检测项目

    要求

    检测结果

    检测依据

    施工温度范围

    ——

    -10~40℃

    ——

    附着力,25℃(MPa)

    与钢板

    ≥5.0

    6.54

    《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》

    与水泥混凝土

    ≥2.0

    3.5

    与沥青混凝土

    ≥2.0

    3.5

    拉伸强度(MPa)

    ——

    ≥10

    11.13

    JC/T975-2005

    断裂延伸率(%)

    ——

    ≥100

    610

    JC/T975-2005

    氯离子侵入

    ——

    ——

    最大溶度小于0.04%

    BBA方法

    不透水性(0.4MPa 2h)

    ——

    不透水

    不透水

    GB/T16777-1997

    低温柔性(-20℃,20mm,弯曲90°)

    ——

    无裂纹

    无裂纹

    《公路钢箱梁桥面铺装设计与施工技术指南》

    跨越裂缝性

    裂纹桥接试验

    无目测可视裂纹

    无目测可视裂纹

    ASTM C836

    耐化学腐蚀性

    抵抗柴油、汽油、融冰盐、
    防冻液等腐蚀性

    无腐蚀

    无腐蚀

    23℃,各试件分别浸泡在腐蚀物中4周,拉伸强度损失<无侵蚀试件的20%

    部分检测报告

    中国江苏省交通科学研究院股份有限公司工程检测中心检测报告

    英国评审局(BBA)HAPAS桥面防水认证

    法国国标检验局